Bu değişiklik, elektrikli modellerle karışıklığı önlemeyi amaçlıyor. Otomobil üreticilerinin isimlendirme stratejileri genellikle karmaşık olabilir. BMW, diğer üreticilere kıyasla daha anlaşılır bir yaklaşım benimsemiştir. Ancak, benzinli modellerinde kullanılan "i" takısı artık kullanılmayacak. Bu takı, enjektörlü modelleri karbüratörlü modellerden ayırmak için ortaya çıkmıştı ancak elektrikli modellerin daha iyi anlaşılması için kaldırılıyor.

Yeni nesil X3'ün bir versiyonunun M50 adını alacağı ve mevcut modeldeki M40i isminin yerini alacağı söyleniyor. BMW Marka ve Ürün Yönetimi Kıdemli Başkan Yardımcısı Bernd Köber, artık "i" harfinin elektrikli bir otomobili temsil etmesini istediklerini belirtti. BMW'nin tamamen elektrikli i5 ve elektrikli olmayan 520i gibi modelleri satışa sunduğu bir dönemde, bazı müşterilerin kafası karışabilir. Model adının sonundaki küçük "i" harfi tarihsel bir öneme sahiptir ancak elektrikli "i" alt markası günümüzde daha önemli hale gelmiştir. Diğer otomobil markalarının da "e" veya "i" takılarını benimsemesi nedeniyle, "i5" ismi elektrikli bir 5 Serisi'ni açıkça ifade eder hale gelmiştir.

Diğer benzinli modellerdeki "i" harfinin ne zaman kaldırılacağı belirsizdir. Bir 3 Serisi'nin arkasında "320" gibi bir yazı görmek alışılmadık olabilir çünkü yıllardır "i" harfine alışmışızdır. Ayrıca, BMW'nin dizel otomobillerinde "d" harfini kullanmaya devam etmesi beklenmektedir. Basitlik açısından, "i" modellerinin elektrikli alt yapısını ifade eden "eDrive" takısının da tarihe karışması olasıdır.